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一些船公司向中国客户增加6个增值税
时间:2019-02-11 18:32:40 来源:郾城资讯网 作者:匿名



根据国家整体部署情况,8月1日的营业税改革(以下简称增值税增值税)将开展交通运输业的试点工作,包括陆路运输服务,水运服务,航空运输服务和管道运输服务。税率是有形的。动产租赁占17%,运输业服务占11%,现代服务业服务(有形动产租赁服务除外)为6%。

记者了解到,由于税改政策,一些航运公司从8月1日起开始向客户增加6%的增值税和相应的附加税。就此而言,昨天(7月31日),一些行业分析师和会计师告诉记者表示,就服务业而言,之前的营业税已经支付。营地改革后,大多数企业的税负下降。但是,对于像运输公司这样的服务行业,税收负担可能会暂时增加,但其税负会随着时间的推移而下降。

向客户转移税款

根据财政部和国家税务总局先前颁布的文件,从8月1日起,全国交通运输业和一些现代服务业将实施营业税改为增值税的试点方案。根据该文件,在中国提供运输服务的单位和个人以及一些现代服务业服务缴纳增值税,不再缴纳营业税。

一些业内分析人士认为,航运业将受到试点改革增加的影响。许多航运公司在接受采访时透露,他们将从8月1日起向客户增加6%的增值税和相应的额外税费。

“为了实施国营改革政策,中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)将于2013年8月1日起在中国各级货运代理公司或中国船舶代理企业收取费用。 。海运费及其他相关费用将征收增值税加6%(如果还有其他额外的税费,将另行收费)“,中远集运最近告诉记者,”本通知及实施指示除我公司实施下属上海外泛亚航运有限公司和中远集运东南亚有限公司也在按照实施。“

中远集运昨天下午发布最新回复,考虑到客户的反馈和要求,公司决定遵守相关的国家税法规定,并向符合条件的客户提供零费率发票的发票和船东的直接结算。中远集装箱运输有限公司。昨天,马士基航运中国相关消息人士向记者透露,该公司目前正与财税部门就税制改革问题进行沟通。由于存在一些不确定因素,该公司决定在8月15日开始增加6%的增值税。 1日至14日的增值税费用由公司承担。

对此,一家船公司负责人告诉记者,根据计算,经过各种扣除,客户不会真正增加成本。对他们来说,改革后整个税收将更加透明和开放。

“税务改革对公司没有太大影响,主要是因为下属代理商可能受到影响,”中海集装箱运输有限公司记者昨日对记者说。

总体影响是中性的

“从税法的定义来看,增值税应该低于营业税给社会带来的税负,”一位航运业研究员昨天告诉记者。

然而,一位交通行业分析师昨天告诉记者,据估计,航运业改革对整个航运业的影响是中性的,或者说整个航运业的上,中,下游都没有太多大受益。

“(运输公司)只能承担税收政策变更带来的成本,如果没有通过,”航运业研究员说。下游企业可以扣除增值税,但实际操作涉及很多。免税条款和扣除条款非常复杂。目前,扣除不易实施,相应增加的货运成本将承担部分费用,下游企业也可能承担部分费用。

然而,据记者了解,该航运公司增加6%的增值税增加了对国内贸易的重大影响,但对国际运输影响不大。中远集运昨日的最新回复意味着符合条件的国际运输采用零利率发票,客户没有增值税抵扣,总面值是客户成本;而其他运费适用于6%。税率,增值税一般纳税人客户可以按照国家规定扣除6%的增值税,面值总额减去增值税金额后,差额作为客户费用。

研究人员进一步表示,“营地改革”对制造业公司和生产公司来说是一个好消息,服务业现在可以通过增值税发票扣除某些其他税务负债。仅从公司的角度来看,个别公司受损,大多数公司受益,但整体影响应该是中性的。

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